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當西口回到國土交通省的辦公大樓時，穿過空盪盪的走廊上，他走進了電梯。這幢辦公大樓的五樓到十一樓是以前的運輸省。他按下了航空局所在的八樓的按鈕。電梯門打開了。眼前頓時籠罩著一份異常的喧鬧。手上拿著資料的職員們跑著衝過走廊；另外一群人斜眼看著他們，正對著手機大吼大叫。從他們手臂上的臂章，就知道他們是報社的人。記者人數多達五、六十人。除非發生大規模客機失事，否則，很難看到這樣的大陣仗。
一個男人站了起來，年齡約四十多歲，個子矮小、清瘦。男人拉高嗓門說：『關燈，顯示主螢幕。』不一會兒，室內的燈光就暗了，只剩下緊急照明燈，牆壁的一部分移向側面，出現一個背投影顯示螢幕。
螢幕上出現的是大型螺旋槳貨機的資料影像。左右翼分別有兩個螺旋槳，矮胖的機身看起來像YS11，但尾翼的形狀不太一樣。
『這是VE15。』調查企畫官說道：『是法國生產的民用貨機。全長二十六點三公尺，寬三十二公尺，高八點九公尺，離地重量兩萬四千五百公斤。目前，名古屋的航空運輸公司翼日堂株式會社擁有四架這種貨機。今天上午十點零七分，其中的一架從愛知縣小牧機場出發，飛往鹿兒島，是很普通的空運任務……顯示地圖4F。』
畫面的影像改變了。那是西口從小熟悉的近畿地區（於日本本州中西部的地區，包括大阪、京都二個城市，以及三重縣、滋賀縣、兵庫縣、奈良縣和和歌山縣，自古以來就是西日本的經濟、文化重鎮）地圖。電腦效果根據陸地的高度，呈現出不同的顏色。應該是從靜止的衛星所拍攝的影像。調查企畫官繼續說道：『起飛之後的情況很順利，但到達京都上空後，機身突然偏離了航道，開始向右旋轉。根據航空局管制保安部所確認的情報顯示……』
『下一張。』調查企畫官一聲令下，地圖上出現了紅色的圓形。
『……飛機在京都上空這個直徑兩公里的圓周上向右持續旋轉。』
室內陷入沈默。調查企畫官停止發言，默不作聲。一名調查官的發言打破了寂靜，『請問，你所說的持續旋轉是指……』
調查企畫官點了點頭，『目前仍然在旋轉。雖然已經用無線通訊呼叫機師，但沒有應答。飛機持續旋轉著。根據計算，在未來不到兩小時之內，將會耗盡包括備用燃料在內的所有燃料，機身就會在這個圓周上的某個地點墜落。』
室內一陣嘩然。飛航事故調查委員的業務就是在聽取起降失敗或墜落失事的報告後，調查真相，了解其中的原因，並提出預防相同事故再度發生的方案。在事故發生前，幾乎不會找上這個單位。
『保持安靜，』調查企畫官厲聲喝斥，指著地圖說：『如各位所見，機身旋轉的圓周就在市區的上空，無論在哪個位置墜落，都會釀成巨大的災害。』
『所以，』調查企畫官抬起頭，神情焦慮的環視所有調查官，『專家認為，為了減少入侵熱量，所以，裝液態氮的容器幾乎和家庭用熱水瓶的構造相似，事實上，耐久性也只有這種程度而已。飛機墜落時破損的容器發生爆炸後，會進而破壞其他容器，最後，機上裝載的所有液態氮都會發生爆炸，造成半徑兩公里範圍內毀滅性的破壞。』
一名調查官問道：『是因為單側的引擎停止，使左右推力失衡，導致旋轉嗎？』
『不，警用直昇機飛到貨機旁確認後，發現左右兩翼的螺旋槳引擎運作都很正常。如果是推力不足，可以靠手動操舵加以彌補，恢復直線飛行。根據直升機的觀察，貨機的左輔助翼較低，右輔助翼的位置較高，也就是說，是人為操控導致旋轉。』
這時，走廊上傳來一陣急促的腳步聲。一名穿著白襯衫的職員臉色鐵青的衝了進來。他的手上拿著一個像菸盒般大小的東西，『已經了解貨機旋轉的原因了。』
不一會兒，錄音帶就發出了聲音。室內響起了『滋──』的雜音。
突然，雜音中響起一個男人的聲音。『這裡是薪島管制塔，翼日堂航空運輸二七六航班，請回答。』這幾句話每隔幾秒鐘就重複著。沒有任何回答。塔台繼續呼叫著。錄音帶裡傳來一個和塔台不同的聲音。低沈的男人聲音回答：『這裡是二七六航班。』
或許是因為回答太突然了，塔台的職員彷彿倒吸了一口氣般，出現了短暫的沈默，然後，用夾雜著焦躁和喜悅的聲音呼叫：『二七六航班，你沒事吧？請說。』
然而，一陣寂靜似乎給他的喜悅澆了一盆冷水。過了好一會兒，聽起來像是機師的聲音喃喃的說：『事情大了。』
在緊張凝重的空氣中，塔台管理員的再度用帶著緊張的聲音詢問：『報告故障的狀況。請說。』
『整個機身都被京組繩纏住了。是道真的手！』
塔台管理員似乎也很困惑，『京……組繩？那是什麼東西？請說。』
機師好像著魔似的聲嘶力竭叫了起來：『道真！菅原道真！鬱悶而死！含憤而死！逃不了了！怨念！怨靈！妖怪！道真的手！放開京組繩！放手！放手！放手！』
『二七六航班……』
『趕快叫陰陽師！把怨靈封起來！陰陽道！陰陽道！陰陽……』
